À part les shocks QS3 rajouté et lisse Cobra sous les skis, il est stock du crate. Ça fait un bout que j'ai fini les trips d'essayer d'en avoir plus. Si j'avais eu cette machine là il y a 10-15 ans, il serait plus "slac" que ça. Il a eu une vie tranquille normale.
Un ivrogne et anémique 550 fan oui...
ouin surement mais pour une motoneige pour virer en rond sur le terrain c est plus que parfait ...quand il a plus de gaz tu lui en ajoute
Un beau ptit 600ace biennnn avant le 550F
Souvent je pense m acheter une deuxième machine pour jouer dans la neige et je pense plus au 600 2 temps.
Ouin moi j’suis allergique au 2 temps, demande a spag
Il doive avoir ramasser de l'overt stock de Polaris a rabais .
Neuf . 12800$ pas négocié.2 temps usagé ou acheter des gratteux !!!
Ça prend un 600 etec dans cette machine là. Le 600 efi a les qualités de ses défauts. Il est pas cher et se retrouve dans des machines qui vont bien et son relativement confortable, et il a seulement 85 hp. C'est quoi que vous croyez que les gars font ??? Tout le temps au fond et ça saute. Une couple d'histoire par ici. Ceux qui joue au mountain avec leur tundra et les Expedition Sport. Les machine de trail, jai pas entendu parlé, mais ca doit etre encore pire. Bref. Il ne supporte pas les abus. Code 18 que vous direz, OUI, mais je crois que je ferais pareil. Dans un 20", normalement, tu y vas plus molo, j'aurais pas peur. Et ça sonne comme de la M.
